Фірмовий ремонт насосу ПНВТ МАЗ Євро 6-ка рядного типу

Опис товару

Ремонт насоса ПНВТ МАЗ Євро 6-ка рядного типу

Перелік робіт при стандартному капітальному ремонті у передбаченому бюджеті від 8500 грн ПНВТ рядного типу на МАЗ Євро (6 циліндрів) - Ямз 133-10, 20 Євро 6-ка з номером 133-10 або 133-20 виробництва Російського заводу ЯЗДА:

• заміна / відновлення плунжерних пар
• заміна / шліфування нагнітальних клапанів
• заміна гумотехнічних виробів
• перебирання/заміна насоса низького тиску
• заміна (у разі потреби) підшипників приводного валу ПНВТ
• відновлення посадкових місць елементів ПНВТ
• стендова обкатка ПНВТ на всіх режимах
• регулювання ПНВТ згідно з тестом плану

Насос використовується на таких автомобілях, як Урал-4320-40, Урал-43203-41, Урал-5557-40, Урал-44202-41, у вахтових автобусах Урал-325512-41, Урал-3255-41, автомобілях МАЗ-533602, МАЗ-543302, МАЗ-44003, МАЗ-543202 та автобусах «Неман», ЛіАЗ, «Волжанин». Також у нас можна провести якісний ремонт ПНВТ 133-10, 133-20+ купити якісні комплектуючі до нього

Особливості ремонту ПНВТ МАЗ Євро 6-ка (рядний тип)

Ви можете як під'їхати до нас на СТО, так і передати паливну апаратуру кур'єрськими перевізниками (Нова Пошта, Делівері), зв'язавшись із нашими менеджерами з організаційних та технічних питань. Вам також потрібно знати каталожний номер вашого ПНВТ.

На всі виконані роботи гарантія 6 місяців без обмеження пробігу

Деталі ремонту ПНВТ МАЗ Євро 6-ка рядного типу

Основне завдання, яке ми ставимо перед собою у ремонтах ПНВТ МАЗ Євро на 6 циліндрів та дизельних паливних форсунок, включаючи ПНВТ МАЗ Євро 6-ка – це відновлювальні роботи вузлів та агрегатів з метою максимального зниження собівартості робіт, що значно економить бюджет нашим клієнтам при 100% гарантованій якості вирішення проблем. Завдяки величезному досвіду та сучасному обладнанню ми досконало володіємо всіма технологіями, за допомогою яких досягаємо максимального результату, що кардинально відрізняє нас від наших конкурентів. Чи не все і завжди можна відновити, вірніше можна все, але з яким результатом? Перш ніж прийняти рішення на відновлювальні роботи, відбувається ретельна діагностика ПНВТ МАЗ Євро 6 на предмет ремонтопридатності та доцільності майбутнього процесу. У разі негативного результату ми пропонуємо використовувати в ремонтах паливних дизельних систем нову плунжерну пару, нагнітальні клапани, розпилювачі форсунок. На нашому сайті в розділі - статті - можна ознайомитися з нашими технологіями відновлення плунжерних пар, розпилювачів дизельних форсунок, а також про плунжерні пари власного виробництва на новому плунжері ремонтної групи .

Про ремонт рядних ПНВТ МАЗ Євро 6-ка

Рядні ПНВТ – один з найпоширеніших видів ремонту в нашій компанії, адже більшість авто працюють за рахунок рядних паливних насосів високого тиску, включаючи і МАЗ Євро 6-ка. Ремонт рядного ПНВТ значно простіше, в порівнянні з іншими типами насосів, так як вони мають просту конструкцію, що дозволяє легше проводити заміну окремих несправних деталей. Процес розбирання/складання ПНВТ рядного типу на МАЗ Євро 6-ка (6 циліндрів) виконується досить швидко, що дозволяє виконати терміновий ремонт ПНВТ за 1-2 дні. До переваг рядного ПНВТ МАЗ Євро 6 також можна віднести недорогі запчастини та спрощений фірмовий (капітальний) ремонт, але ми не радимо виконувати його самостійно, тому що як мінімум потрібне знання та досвід робіт спеціаліста даної галузі, обладнання, перевірені запчастини та витратні матеріали. , а також стенд для подальшої обкатки ПНВТ у всіх режимах. Всі переваги конструкції ПНВТ рядного типу для МАЗ Євро 6 дозволяють знизити вартість фірмового ремонту до мінімуму, що в результаті дозволяє оперативно повернути початкові характеристики і функціональність ПНВТ, скоротивши грошові витрати і простий транспорт до мінімуму. У випадках з рядним ПНВТ МАЗ Євро 6 можливий терміновий ремонт як при відвідуванні СТО, так і віддалений (дистанційний ремонт) з відправкою за допомогою Нової пошти або інших перевізників. Це істотний плюс, адже не потрібна присутність автомобіля безпосередньо на станції техобслуговування, у випадку з ПНВТ рядного типу МАЗ Євро шість можливо самостійний демонтаж насоса для його відправки нам на ремонт посилкою або кур'єром. За допомогою спеціального стенду ми виконаємо всі регулювальні роботи, після яких залишиться встановити ПНВТ назад. При необхідності, наші фахівці проконсультують у телефонному режимі з цих та всіх інших питань, пов'язаних із встановленням та зняттям ПНВТ - але з цим досить мало виникає складнощів.

Характеристики ремонту насоса ПНВТ МАЗ Євро 6-ка (рядний)