Фірмовий ремонт насосу ПНВТ Міко рядного типу

Опис товару

Ремонт насоса ПНВТ Міко рядного типу

Перелік робіт, що виконуються при стандартному капітальному ремонті у передбаченому бюджеті від 11000 грн ПНВТ рядного типу Міко на автобуси Еталон:

• заміна / відновлення плунжерних пар
• заміна / шліфування нагнітальних клапанів
• заміна гумотехнічних виробів
• перебирання/заміна насоса низького тиску
• заміна (у разі потреби) підшипників приводного валу ПНВТ
• відновлення посадкових місць елементів ПНВТ
• стендова обкатка ПНВТ на всіх режимах
• регулювання ПНВТ згідно з тестом плану

Особливості ремонту ПНВТ Міко (рядний тип)

Ви можете як під'їхати до нас на СТО, так і передати паливну апаратуру кур'єрськими перевізниками (Нова Пошта, Делівері), зв'язавшись із нашими менеджерами з організаційних та технічних питань. Вам також потрібно знати каталожний номер вашого ПНВТ.

На всі виконані роботи гарантія 6 місяців без обмеження пробігу

Деталі ремонту ПНВТ Міко рядного типу

Основне завдання, яке ми ставимо перед собою у ремонтах ПНВТ Міко та дизельних паливних форсунок, включаючи ПНВТ Міко – це відновлювальні роботи вузлів та агрегатів з метою максимального зниження собівартості робіт, що значно економить бюджет нашим клієнтам при 100% гарантованій якості вирішення проблем. . Завдяки величезному досвіду та сучасному обладнанню ми досконало володіємо всіма технологіями, за допомогою яких досягаємо максимального результату, що кардинально відрізняє нас від наших конкурентів. Чи не все і завжди можна відновити, вірніше можна все, але з яким результатом? Перш ніж прийняти рішення на відновлювальні роботи, відбувається ретельна діагностика ПНВТ Міко щодо ремонтопридатності та доцільності майбутнього процесу. У разі негативного результату ми пропонуємо використовувати в ремонтах паливних дизельних систем нову плунжерну пару, нагнітальні клапани, розпилювачі форсунок. На нашому сайті в розділі - статті - можна ознайомитися з нашими технологіями відновлення плунжерних пар, розпилювачів дизельних форсунок, а також про плунжерні пари власного виробництва на новому плунжері ремонтної групи .

Про ремонт рядних ПНВТ Міко

Рядні ПНВТ – один із найпоширеніших видів ремонту в нашій компанії, адже більшість авто працюють за рахунок рядних паливних насосів високого тиску, включаючи і Міко. Ремонт рядного ПНВТ значно простіше, в порівнянні з іншими типами насосів, так як вони мають просту конструкцію, що дозволяє легше проводити заміну окремих несправних деталей. Процес розбирання/складання ПНВТ рядного типу на Міко виконується досить швидко, що дозволяє виконати терміновий ремонт ПНВТ за 1-2 дні. До переваг рядного ПНВТ Міко також можна віднести недорогі запчастини та спрощений фірмовий (капітальний) ремонт, але ми не радимо виконувати його самостійно, тому що як мінімум потрібне знання та досвід робіт спеціаліста даної галузі, обладнання, перевірені запчастини та витратні матеріали, а також стенд для подальшої обкатки ПНВТ у всіх режимах. Всі переваги конструкції ПНВТ рядного типу для Міко дозволяють знизити вартість фірмового ремонту до мінімуму, що в результаті дозволяє оперативно повернути первісні характеристики та функціональність ПНВТ, скоротивши грошові витрати та простий транспорт до мінімуму. У випадках з рядним ПНВТ Міко можливий терміновий ремонт як при відвідуванні СТО, так і дистанційний ремонт з відправкою за допомогою Нової пошти або інших перевізників. Це істотний плюс, адже не потрібна наявність автомобіля безпосередньо на станції техобслуговування, у випадку з ПНВТ рядного типу Міко можливий самостійний демонтаж насоса для його відправки нам на ремонт посилкою або кур'єром. За допомогою спеціального стенду ми виконаємо всі регулювальні роботи, після яких залишиться встановити ПНВТ назад. При необхідності, наші фахівці проконсультують у телефонному режимі з цих та всіх інших питань, пов'язаних із встановленням та зняттям ПНВТ - але з цим досить мало виникає складнощів.

Характеристики ремонту насоса ПНВТ Міко (рядний)